Vận chuyển hàng hóa đường biển Tin tức

Tuyến đường mới này có thể xem như là một phiên bản mới của con đường tơ lụa huyền thoại, nối miền Tây Trung Quốc với châu Âu.

Bất chấp giá vận chuyển hàng hóa giảm mạnh do nguồn lực dư thừa, vận tải đường biển toàn cầu tăng 4% trong năm 2011, đạt mức kỷ lục 8,7 tỷ tấn.

Đường sắt xuyên biên giới Triều Tiên-Nga khai trương từ tháng 10 tới có thể khiến cảng Triều Tiên trở thành trung tâm bốc dỡ hàng từ châu Âu ở khu vực.