Sẽ khởi công xây dựng hầm đèo Cả trong tháng 7

Dự án nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Điểm đầu từ lý trình Km 1353+150 QL1A thuộc thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Điểm cuối dự án tại lý trình Km1374+525 QL1A thuộc thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Tổng dự án có chiều dài 13.455km, trong đó hầm đèo Cả dài 4.125m, hầm đèo Cổ Mã dài 500m, 6 cầu dài 850m và đường dẫn dài 8.330m.

Dự án xây dựng Hầm đường Đèo Cả được Bộ GTVT phê duyệt đầu năm 2012 theo hình thức BOT và BT với tổng mức đầu tư là 15.603 tỷ đồng do Cty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư. Hầm Đèo Cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm 2 hầm đơn song song nhau. Trong mỗi hầm đơn có 2 làn xe. Bề rộng mỗi làn là 3,5 m, khoảng cách giữa hai hầm đơn là 30m. Vận tốc thiết kế là 80km/h. Hầm có thể chịu động đất cấp 7.

Trong gói thầu số 1B-2 (Xây dựng 1/2 Hầm phía Nam Đèo Cả), Cty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả ký hợp đồng trị giá hơn 2 nghìn tỷ đồng với Cty cổ phần Sông Đà 10. Gói thầu số 3 (Cung cấp thiết bị Hầm đèo Cổ Mã), trị giá hơn 290 tỷ đồng do Cty cổ phần Đầu tư Xây dựng Hải Thạch, Cty cổ phần Lilama 45.1 và Cty TNHH MTV BCA-Thăng Long. Gói thầu số 1A-2 (Xây dựng ½ Hầm phía Bắc Đèo Cả), trị giá hơn 2 nghìn tỷ đồng do TCty xây dựng Lũng Lô; Cty Cổ phần Xây dựng công trình ngầm; Cty TNHH Sản xuất và Thương mại Quản Trung thực hiện.

Đại tá Lê Đức Hiệp – Trưởng ban Kiểm soát Cty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết: Đây là một dự án có vốn đầu tư lớn, xây dựng trên địa bàn phức tạp, có nhiều địa hình hiểm trở, công trình có tính đặc thù. Do vậy, các nhà thầu phải tuân thủ nghiêm ngặt về đảm bảo chất lượng công trình, thời gian thi công, tiến độ triển khai và an toàn lao động.

Để đảm bảo Dự án được triển khai đúng tiến độ, năm 2013, Cty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả đã tổ chức lễ động thổ mở cửa hầm phía Bắc và phía Nam đồng thời ký hợp đồng tín dụng với Ngân hàng VietinBank vay hạn mức 5.420 tỷ đồng cho phần vốn BOT. Dự kiến, đầu tháng 7 sẽ tiến hành khởi công đào hầm Đèo Cả.

Nguồn Báo Xây Dựng