Từ vận chuyển đến trải nghiệm

Ngành hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự phục hồi ấn tượng từ sau dịch COVID-19, đặc biệt là phân khúc khách quốc tế và doanh nhân. Nhu cầu di chuyển tăng, cùng với kỳ vọng cao hơn về dịch vụ, khiến các hãng không còn chỉ chạy đua giá vé như trước đây.

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu, bảo trì và nhân lực tăng cao, chiến lược giảm giá kéo dài dễ khiến lợi nhuận suy giảm. Các chuyên gia ngành hàng không nhận định, việc đầu tư nâng trải nghiệm hành khách trở thành hướng đi bền vững hơn, vừa giữ khách trung thành, vừa nâng giá trị thương hiệu trên thị trường quốc tế.

Chẳng hạn Vietnam Airlines vừa triển khai hệ sinh thái mùi hương thương hiệu “Nhã” (LotuScent). Hệ thống này không chỉ tạo hương thơm, mà còn trở thành công cụ nâng trải nghiệm đồng bộ tại các điểm dịch vụ. Các phiên bản hương được tinh chỉnh theo từng không gian, đảm bảo cảm giác dễ chịu và hài hòa trong điều kiện áp suất thấp, độ ẩm thấp của khoang máy bay. Ngoài mùi hương, hệ sinh thái trải nghiệm còn mở rộng sang dịch vụ sinh trắc học khi làm thủ tục, Internet trên máy bay, và các tiện ích khoang hành khách mới. 

Vietravel Airlines cũng ra mắt sản phẩm “Premium- Hạng ghế cao cấp” với thông điệp chọn chuẩn mới bay chuẩn gu, cùng nhiều tiện ích đi kèm như suất ăn cao cấp, phòng chờ sang trọng, ưu tiên đưa đón ra tàu bay, thoải mái hành lý,... giúp hành khách có thêm sự lựa chọn gói dịch vụ khi bay cùng hãng.

Chia sẻ với phóng viên Nhịp Cầu Đầu Tư mới đây, ông Majid Al Falasi, Giám đốc quốc gia hãng hàng không Emirates tại Việt Nam, cho biết Việt Nam là một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng ấn tượng tại châu Á với dân số trẻ, am hiểu công nghệ và xu hướng du lịch ngày càng đa dạng. "Người Việt ngày càng ưu tiên đặt vé qua điện thoại, đi du lịch một mình hoặc theo cặp đôi, tỷ lệ đặt vé sát ngày cũng tăng cao", ông nói.

Tại phân khúc khách có mức chi trả cao, lựa chọn của du khách cũng đang thay đổi theo hướng thiên về cảm nhận sự thoải mái trong suốt cả hành trình. Về điểm đến, trong 12 tháng gần đây, Dubai là điểm đến được khách Việt lựa chọn nhiều nhất (32%), tiếp theo là Paris, Bangkok, London, Moscow và Frankfurt.

Trước xu hướng này, Việt Nam là thị trường đầu tiên trong khu vực được Emirates triển khai hạng ghế Premium Economy. Đây là hạng ghế nằm giữa Phổ thông và Thương gia, đáp ứng nhu cầu trải nghiệm ngày càng cao của hành khách trên các chuyến bay dài. Ghế Premium Economy được trang bị màn hình 4K lớn, không gian để chân rộng, ghế ngả sâu, khoang hành lý cá nhân, kết nối Bluetooth, Wi-Fi miễn phí trên máy bay, mang lại trải nghiệm tiệm cận khoang thương gia.

Trong quý III và IV/2025, Emirates đã tổ chức các đợt tuyển dụng lớn phi công, tiếp viên và phi hành đoàn tại Hà Nội và TP.HCM. Theo ông Majid, 100% chuyến bay của Emirates đến và đi từ Việt Nam đều có tiếp viên người Việt để hỗ trợ hành khách. Trong năm 2026, hãng sẽ tiếp tục tuyển dụng quy mô lớn, đồng thời mở rộng đầu tư công nghệ. 

Trước đó, vào ngày 30/4, tại Hội chợ Du lịch Quốc tế Arabian Travel Market (ATM) ở Dubai, Emirates đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) với Tập đoàn Sun Group nhằm phối hợp thực hiện các chiến dịch tiếp thị và quảng bá chung, giới thiệu Việt Nam như một điểm đến du lịch hàng đầu trên mạng lưới toàn cầu của Emirates. Emirates hiện khai thác 2 chuyến bay mỗi ngày giữa TP.HCM và Dubai, cùng 1 chuyến bay mỗi ngày giữa Hà Nội và Dubai bằng Boeing 777, toàn bộ đều là máy bay thân rộng.