Hủy
Quảng bá sản phẩm dịch vụ

Động lực tăng trưởng từ mô hình TOD

Thứ Sáu | 24/04/2026 10:30

 
 
Tiềm năng tăng trưởng từ việc hoàn thiện các tuyến giao thông liên vùng như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Thị trường bất động sản Bình Dương đang đứng trước những cơ hội vàng nhờ sự cộng hưởng của hạ tầng và dòng vốn FDI. Đặc biệt, tuyến metro số 1 và metro số 2 nối Bình Dương với TP.HCM sẽ hình thành các vùng đô thị TOD (*) đóng vai trò trục xương sống liên vùng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 15–20 phút, thúc đẩy mạnh mẽ dòng dịch chuyển dân cư và chuyên gia . Đây là xu hướng phát triển đô thị hiện đại và phổ biến trên thế giới. Điều này mang lại cơ hội lớn cho các dự án Bất động sản nằm dọc theo các tuyến metro.

Theo kế hoạch phát triển nhà ở, tính đến năm 2030, Bình Dương cần phát triển thêm 33,7 triệu m2 sàn nhà ở thương mại. Đây là thời điểm vàng của Bình Dương với tốc độ đô thị hóa mạnh hơn giai đoạn trước.

Mới đây, tại trung tâm Phường Bình Dương, TP.HCM, Tập đoàn Nam Mê Kông (VC3) đã tổ chức Lễ khởi công dự án Nam Mekong Grand Plaza. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước tiến chiến lược của VC3 trong phân khúc bất động sản cao cấp mà còn góp phần quan trọng vào việc hoàn thiện hạ tầng đô thị nén hiện đại theo định hướng quy hoạch vĩ mô của Thành Phố.

Nằm tại vị trí đắc địa trên lô đất A4, ngay vòng xoay A1, Nam Mekong Grand Plaza sở hữu tọa độ được ví như "trái tim" của  Phường Bình Dương. Đây là khu vực trọng điểm được quy hoạch trở thành trung tâm hành chính, kinh tế, khoa học công nghệ cao và công nghiệp với dịch vụ mới của Thành phố, hệ thống hạ tầng khung đồng bộ và khả năng kết nối liên vùng vượt trội qua các trục đường huyết mạch và tuyến Metro số 1 tương lai.

Dưới góc độ quy hoạch đô thị, Nam Mekong Grand Plaza là dư án nằm tại vùng lõi TOD, hưởng lợi từ xu thế phát triển của TP.HCM theo hướng phát triển các vùng đô thị dựa trên giao thông công cộng. Đây là mô hình nén các chức năng: Ở - Làm việc - Giải trí vào bán kính đi bộ lý tưởng (500-800m) quanh ga trung tâm, tạo nên một hệ sinh thái bền vững và thặng dư giá trị vượt trội.

(*)Mô hình TOD (Transit-Oriented Development) là quy hoạch đô thị lấy giao thông công cộng (metro, BRT) làm trung tâm, phát triển hỗn hợp (nhà ở, văn phòng, thương mại) trong bán kính đi bộ 400-800m quanh các ga.


Cập nhật tin Đầu Tư, Bất Động Sản, tin nhanh kinh tế chứng khoán, kiến thức Doanh Nghiệp tại Fanpage.

Tin cùng chuyên mục

Tin nổi bật trong ngày

Tin mới