Nhật Tân - Nội Bài sẽ là trục đô thị kiểu mẫu

Thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chứcnghiên cứu đề xuất cơ chế đặc thù về chính sách đất đai, tài chính, huy động nguồn lực, lựa chọnnhà đầu tư…, trình UBND Thành phố báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định, nhằm triển khainhanh và hiệu quả các dự án thành phần dọc hai bên tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài để sớm hình thànhtuyến đường chính đô thị kiểu mẫu.
 
Sở Quy hoạch Kiến Trúc và Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội có nhiệm vụ hoàn chỉnh Quy chế quản lýquy hoạch kiến trúc chung toàn Thành phố, trình UBND thành phố phê duyệt làm cơ sở để quản lý đầutư xây dựng và không gian kiến trúc theo quy hoạch được duyệt.
 
Sở Quy hoạch Kiến Trúc cũng đồng thời chủ trì, cùng với Sở Giao thông vận tải Hà Nội và Viện Quy hoạch xây dựngHà Nội cùng chính quyền địa phương liên quan, phối hợp với các đơn vị chức năng của Bộ Giao thông vận tải đểthống nhất vị trí, hướng tuyến mới của tuyến đường Quốc lộ 18 ở phía Bắc của sân bay Nội Bài.

Tuyến đường dài 12,1 km, có điểm bắt đầu tại nút giao Nam Hồng và điểm cuối tại nút giao giữa Quốclộ 12 với đường Bắc Thăng Long - Nội Bài. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2014 cùng lúcvới 2 dự án khác là cầu Nhật Tân và nhà ga T2 - sân bay quốc tế Nội Bài.
 
Hôm 4/5 vừa qua, Văn phòng Chính phủ cũng đã thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ về quyhoạch chi tiết xây dựng hai bên đường Nhật Tân - Nội Bài. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu phải quy hoạchtuyến Nhật Tân - Nội Bài thành trục đô thị hiện đại, tạo điểm nhấn cho Thủ đô do đây là tuyến trụcchính, cửa ngõ đối ngoại của Thủ đô.

Thủ tướng cũng đồng ý cho phép UBND thành phố Hà Nội chủ trì xây dựng cơ chế đặc thù để triển khai nhanhvà hiệu quả các dự án trong quy hoạch như cơ chế chính sách về đất đai, tài chính, đầu tư, huy độngcác nguồn lực, lựa chọn nhà đầu tư, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Nguồn VnMedia